Visus, Sehstärke in Prozent & Führerschein-Sehtest: Was „Visus 1,0“ oder „0,7“ wirklich bedeutet
Warum Dioptrien und Sehschärfe (Visus) zwei völlig verschiedene Dinge sind, welche Werte für den Pkw- oder Lkw-Führerschein gelten und wie Sie Ihre Zahlen vom Sehtest sofort richtig einordnen.
Kaum ein Zahlenpaar sorgt nach einem Besuch beim Augenarzt oder Optiker für so viel Verwirrung wie Dioptrien und Visus (Sehschärfe). Viele Menschen glauben: „Wenn ich −4,0 Dioptrien habe, sind meine Augen nur noch halb so gut.“ Andere lesen auf ihrem Augenarzt-Befund die Zeile Visus cc 0,8 und fragen sich, was diese Kommazahl für ihren Alltag oder den Führerschein bedeutet.
Hier lernen Sie in wenigen Minuten den Unterschied kennen – inklusive einer übersichtlichen Umrechnungstabelle.
Der wichtigste Unterschied: Dioptrien (Ihr „Objektiv“) vs. Visus (Ihre „Auflösung“)
Stellen Sie sich Ihr Auge wie eine hochwertige Digitalkamera vor:
- Die Dioptrien (Brillenwerte
SphundZyl) beschreiben nur die Fokuseinstellung des Objektivs: Ist Ihr Augapfel etwas zu lang (Kurzsichtigkeit, Minus-Dioptrien) oder etwas zu kurz (Weitsichtigkeit, Plus-Dioptrien), liegt der Brennpunkt nicht genau auf der Netzhaut. Setzen Sie die passende Brille auf, ist der Fokus wieder exakt eingestellt. - Der Visus (die Sehschärfe) beschreibt dagegen die Bildauflösung auf dem Kamerasensor (der Netzhaut): Wie klein dürfen zwei Punkte auf der Sehtafel in 5 Metern Entfernung sein, damit Ihre Makula und Ihr Gehirn sie mit optimal eingestellter Brille (
Visus cc) noch getrennt voneinander erkennen können?
Merksatz: Ein Mensch mit −6,0 Dioptrien hat mit seiner Brille meistens 100 % Sehschärfe (Visus 1,0). Umgekehrt kann ein Mensch mit 0,0 Dioptrien (der keine Brille benötigt) durch einen Grauen Star oder eine Makulaerkrankung nur noch 50 % Sehschärfe (Visus 0,5) erreichen, weil die Linse trüb oder die Netzhautmitte verändert ist.
Die große Visus- & Sehstärke-Tabelle (Dezimalwert in Prozent)
In Deutschland wird der Visus als Dezimalzahl angegeben. Ein Visus von 1,0 bedeutet, dass Ihr Auge eine feine Lücke unter einem Sehwinkel von exakt einer Winkelminute (1/60 Grad) auflösen kann (das entspricht aus 5 Metern Entfernung einer Lücke von nur 1,45 Millimetern):
| Visus-Wert im Arztbrief | Sehschärfe in Prozent (Umgangssprache) | Internationale Snellen-Angabe (USA/UK) | Was Sie mit diesem Wert im Alltag können |
|---|---|---|---|
| Visus 1,25 – 1,6 | 125 % – 160 % | 20/16 bis 20/12.5 | Überdurchschnittliches Auflösungsvermögen (häufig bei Kindern und jungen Erwachsenen) |
| Visus 1,0 | 100 % | 20/20 (6/6) | Normale volle Sehschärfe |
| Visus 0,8 | 80 % | 20/25 | Sehr gutes Alltagssehen; alle Führerscheinklassen (auch Lkw/Bus auf dem besseren Auge) möglich |
| Visus 0,7 | 70 % | ca. 20/30 | Grenzwert zum direkten Bestehen des Pkw-Führerschein-Sehtests (auf beiden Augen) |
| Visus 0,5 | 50 % | 20/40 | Normales Zeitunglesen problemlos möglich; Mindestwert für Pkw-Fahren nach augenärztlichem Gutachten |
| Visus 0,3 | 30 % | 20/60 | Zeitunglesen fällt mit normaler Lesebrille schwer → Einsatz erster vergrößernder Sehhilfen sinnvoll |
| Visus 0,1 | 10 % | 20/200 | Nur noch große Überschriften aus normalem Abstand lesbar; Orientierung im Raum meist noch gut möglich |
Welche Werte gelten für den Führerschein-Sehtest (Anlage 6 FeV)?
Ob als 17-jährige Fahranfängerin beim ersten Führerschein oder als 72-jähriger Autofahrer vor einer geplanten Grauer-Star-Operation: Das deutsche Straßenverkehrsrecht (Anlage 6 der Fahrerlaubnis-Verordnung) unterscheidet zwei Stufen:
1. Pkw, Motorrad & Traktor (Führerscheinklassen A, B, BE, L, T – Gruppe 1)
- Stufe 1 – Der schnelle Sehtest (Siebtest): Wenn Sie mit oder ohne Brille/Kontaktlinsen auf dem rechten und auf dem linken Auge jeweils mindestens Visus 0,7 (70 %) erreichen, erhalten Sie sofort die Sehtestbescheinigung.
- Stufe 2 – Die augenärztliche Untersuchung (falls 0,7 auf einem Auge nicht erreicht wird): Viele Menschen erreichen auf einem Auge keine 0,7 – etwa wegen einer kindlichen Schwachsichtigkeit (Amblyopie) oder einer früheren Augenverletzung. Das bedeutet keineswegs, dass Sie keinen Führerschein erwerben dürfen. In der augenärztlichen Untersuchung gilt für Pkw/Motorrad:
- Die beidäugige (gemeinsame) Sehschärfe muss mindestens Visus 0,5 (50 %) betragen.
- Selbst wer auf einem Auge komplett erblindet ist (oder unter 0,2 sieht), darf nach einer Eingewöhnungszeit Pkw fahren, wenn das gesunde Auge mindestens Visus 0,5 und ein normales Gesichtsfeld besitzt.
2. Lkw, Bus & Fahrgastbeförderung / Taxi (Klassen C, D, Personenbeförderung – Gruppe 2)
Hier ist kein einfacher Optiker-Sehtest möglich, sondern alle 5 Jahre ein augenärztliches Gutachten vorgeschrieben, das neben der Sehschärfe (besseres Auge mindestens 0,8, schwächeres Auge mindestens 0,5) auch das Gesichtsfeld, das räumliche Sehen, das Farbsehen und das Dämmerungssehen inklusive Blendempfindlichkeit prüft.
Visus in Prozent verstehen – und wie Vergrößerung & Kantenfilter das Lesen zurückbringen
Dioptrien beschreiben nur die Glasstärke Ihrer Brille – der Visus hingegen misst das Auflösungsvermögen Ihrer Netzhaut mit optimaler Korrektur.
- Warum bei Makulaschwäche keine „stärkere normale Brille“ reicht:Fehlen Sinneszellen in der Netzhautmitte, muss das Schriftbild vergrößert werden (2× bis 40×), damit der gesunde Netzhautring rundherum die Buchstaben übernehmen kann.
- Nicht bestandener Optiker-Sehtest heißt nicht Fahrverbot:Wer beim schnellen Siebtest Visus 0,7 auf einem Auge verfehlt, darf nach augenärztlichem Gutachten (ab gemeinsamem Visus 0,5 bei intaktem Gesichtsfeld) fast immer weiter Pkw fahren.
- UV400 schützt medizinisch – Polarisation schützt vor Blendung:Achten Sie bei jeder Sonnenbrille auf das Zeichen „UV400“; polarisierte Gläser filtern zusätzlich grelle Spiegelungen auf nasser Fahrbahn, Wasser und Schnee.
Häufige Fragen von Patientinnen & Patienten
Ich habe −5,0 Dioptrien – wie viel Prozent Sehkraft habe ich dann?
Mit Ihrer passenden Brille oder Ihren Kontaktlinsen haben Sie trotz −5,0 Dioptrien in aller Regel volle 100 Prozent Sehschärfe (Visus 1,0). Dioptrien beschreiben lediglich den Brechkraftfehler des Auges (wie stark das Brillenglas geschliffen sein muss). Erst wenn trotz optimaler Brille keine 100 Prozent mehr erreicht werden – etwa durch einen Grauen Star, eine Makuladegeneration oder eine Schwachsichtigkeit (Amblyopie) –, ist der Visus (die Sehschärfe) reduziert.
Was passiert, wenn ich den einfachen Führerschein-Sehtest (Visus 0,7) beim Optiker nicht bestehe?
Kein Grund zur Sorge: Wer beim schnellen Screening-Sehtest die Hürde von 0,7 nicht auf Anhieb erreicht (z. B. weil ein Auge von Kindheit an etwas schwächer sieht oder eine neue Brille nötig ist), ist damit keineswegs fahruntauglich. Bei einer anschließenden augenärztlichen Untersuchung nach Anlage 6 FeV reicht für den Pkw-Führerschein bereits ein gemeinsamer Visus von 0,5 (50 %) aus, sofern Gesichtsfeld, Dämmerungssehen und Beweglichkeit stimmen.
Warum werden beim offiziellen Sehtest offene Ringe (Landolt-Ringe) statt Buchstaben gezeigt?
Buchstaben und Zahlen lassen sich teilweise erraten: Eine „8“ sieht anders aus als ein „L“ oder eine „1“. Der genormte Landolt-Ring – ein schwarzer Kreis mit einer kleinen Öffnung an einer von acht Positionen (oben, unten, links, rechts oder schräg) – ist nach DIN-Norm das objektivste Prüfzeichen, weil man die Lücke wirklich optisch auflösen muss.
Ab welchem Visus gilt eine Sehminderung rechtlich als Sehbehinderung?
Im deutschen Sozialrecht spricht man auf dem besseren Auge (mit bester Brillenkorrektur) ab einem Visus von maximal 0,3 (30 %) von einer wesentlichen Sehbehinderung, ab 0,05 (5 %) von einer hochgradigen Sehbehinderung und ab 0,02 (2 %) oder einer hochgradigen Gesichtsfeldeinengung von gesetzlicher Blindheit.